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Contest IARU VHF R1 2008

F8KHH au concours IARU Région 1.

La météo a été "éclatante" de pluie samedi pour le montage et meilleure dimanche jusqu'au démontage, mais une humidité digne de la Guyane.
Pour la première fois nous avons monté la dernière construction maison, à savoir un stack de quatre antennes DK7ZB 7 éléments espacées de 3m.  Hauteur totale 12,5m.

Grâce à un tube levier haubané, l'érection à été facilitée. Malgré un mat de 50mm doublé intérieurement, l'ensemble reste très flexible. Après raccordement nous avons un ROS de 3. Sans possibilité de réparer, nous décidons de coupler et de n'utiliser que les deux antennes du haut. Nous ajoutons une antenne 9 éléments Tonna de secours, qui ne sera pas utilisée.

Sur la remorque porte pylône, la première antenne DL7KM n'a pas supporté le voyage. Nous montons la deuxième, le ROS est très élevé car la soudure du câble coaxiale a lâché. Dany et Frédéric s'y attèlent pendant que Laurent commence à trafiquer sur les 4 Big Wheel. Malgré les réparationssur la DL7KM,  l'antenne n'aura pas un bon ROS et ne sera pas utilisée.

Les ennuis continuent, au bout d'une demi heure, le préampli de réception de Frédéric nous lâchera. Il sera remplacé par celui de la DL7KM non utilisé.
Nous décidons de ne pas faire la nuit et cessons les émissions vers 1H00 locale pour reprendre vers 7H00 dimanche matin.
Pour cloturer la série noire, lors du démontage, le stack d'antenne tombe et il y aura des réparations à prévoir cet hiver.

Malgré beaucoup de temps passé à jouer les mécaniciens et à réparer, notre score est honnête. 329 QSO, 15 DXCC, 63 carré locator, 96872 points.
26 QSO de moins qu'en 2007, mais 30km de moyenne et 3000 points en plus. Beaucoup de DL, plus d'OK, deux nouveaux DXCC, SM et SP.
Détails des DXCC avec le nombre de contacts:
- Allemagne (205), Angleterre (3), Autriche (4), Belgique (1), Croatie (1), Danemark (1), France (42), Italie (9), Luxembourg (2), Pays-Bas (4), Pologne (3), République Tchèque (25), Slovaquie (2), Suède (1), Suisse (26).
- DX SK7MW en JO65MJ avec 800 km.

Montage du nouveau groupement d'antenne 4 X 7 éléments DK7ZB F0EUY, Frédéric montant l'une des 4 antennes DK7ZB. Vue d'ensemble du groupement, au premier plan le levier servant de support de haubans Ca y est, c'est debout !! Il ne reste plus qu'à fixer l'antenne du bas et d'enlever le levier. Autre vue du groupement avant montage de la dernière antenne.
Montage de l'antenne DL7KM sur la remorque porte pylone. Réparation sur le pouce, une soudure a laché sur la DL7KM pendant le transport. Autre vue de la réparation de l'antenne. Laurent utilise les grand moyens pour finir la réparation de la DL7KM. Laurent F5AEG, roi de la lampe à souder .... HI Finalement toutes les antennes sont montées.
Daniel, F1JFR dans la pénombre de la station F8KHH/P. F1JFR aux commandes de la station pendant l'IARU VHF 2008. Coucher de soleil sur F8KHH pendant le concours IARU VHF 2008. C'est au tour de Laurent F5AEG de tenir la station. A gauche Daniel F1JFR et à droite Dany SWL, cassant la croute.
Lors du démontage le mat de 12 m n'a pas résisté... Le tube intérieur du mat n'a pas résisté et l'ensemble a cédé à la jonction des tubes de 50 mm. Tous les éléments des 2 antennes DK7ZB seront à refaire. Après chargement sur la remorque, les antennes tordues prennent une allure très aérodynamique Une autre vue des antennes tordues par la chute du mat de 12 m. La caravanne du F8KHH Tour s'en va ... Retour prévu pour l'IARU UHF en octobre...

Carte azimutale des résultats de F8KHH à la participation du concours IARU VHF 2008

 
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